🪛 Planificador Puente Truss 29x29

Arrastra un tramo de truss aquí para empezar a construir el puente.

Cómo funciona esta herramienta

Esta app te permite montar visualmente un puente de truss cuadrado 29x29 (spigot), colocar sus apoyos (torres, puntos de motor o cubos con patas en los extremos) y las cargas que colgarías (focos, pantallas LED por bumpers + módulos), y estima a qué porcentaje de su capacidad trabaja cada tramo entre apoyos.

Datos de fábrica usados (ficha GPPSST2929)

Material 6061-T6/6082-T6, tubo principal Ø50x3mm, peso ~7.8kg/m. La ficha da dos escenarios de carga por cada luz: UDL (carga repartida, en kg por metro lineal) y Punto (carga puntual total centrada, en kg). Se interpolan linealmente entre los tramos dados (2, 4, 6, 8, 10, 12, 14m):

2m: 1400kg/m · 1248kg pto · 4m: 435kg/m · 940kg pto · 6m: 265kg/m · 738kg pto · 8m: 166kg/m · 595kg pto · 10m: 123kg/m · 500kg pto · 12m: 81kg/m · 433kg pto · 14m: 58kg/m · 380kg pto. Para luces <2m se usa (de forma conservadora) el valor de 2m. Para luces >14m se extrapola linealmente la pendiente de la tabla — se avisa cuando esto ocurre, ya que el fabricante no certifica ese rango.
Nota: la imagen original solo indica "(kg)" en la fila UDL, pero al contrastarla con la fila de carga puntual (una carga UDL total debería rondar el doble de la carga puntual centrada, por teoría de vigas) los números solo cuadran de forma consistente si esa fila es kg/m. Si tu ficha técnica oficial confirma que en realidad es un total, avísame y lo ajusto.

Método de cálculo

Cada tramo entre dos apoyos consecutivos se trata como una viga simplemente apoyada independiente (no como viga continua). Esto es una simplificación conservadora habitual: una viga continua real suele aguantar algo más gracias a la continuidad entre vanos, así que tratarlos por separado no sobreestima la capacidad. Los voladizos (tramos de truss que sobresalen del apoyo más externo) NO se calculan — solo se avisa de su peso y longitud, porque ese caso no está cubierto por esta tabla.

Para cada tramo se calculan las reacciones y el momento flector máximo real (por superposición de todas las cargas puntuales según su posición exacta, más el peso propio si activas esa opción). Ese momento se compara con un momento admisible obtenido a partir de la tabla del fabricante:

M_adm_UDL = (UDL_max(L)·L) · L / 8  ·  M_adm_punto = Punto_max(L) · L / 4  ·  se usa el menor de los dos (más conservador), dividido entre (1 + margen de seguridad extra que definas).

El % de capacidad usada = momento real / momento admisible. Los kg "restantes estimados" asumen que el peso añadido seguiría el mismo patrón/posiciones que la carga actual — es una estimación, no un límite exacto.

Sobre el peso propio

La ficha indica el peso del truss (~7.8kg/m) como dato aparte de la tabla de carga. La convención habitual de fabricantes es que los valores de la tabla ya representan la carga adicional que se puede colgar (el peso propio ya está contemplado en el cálculo de fábrica). Por eso, por defecto, el peso propio del truss no se suma a la carga real — puedes activarlo si tu documentación específica indica lo contrario.

Qué NO calcula esta herramienta

No comprueba cortante, torsión, pandeo lateral, resistencia de conectores/spigots, cargas asimétricas fuera del plano, efectos dinámicos (viento, personas subiendo), ni voladizos. Es una ayuda de planificación rápida. Para montajes reales, especialmente con público debajo, usa siempre el software o la validación de un rigger/ingeniero certificado y la documentación oficial del fabricante.